空调压缩机更换维修步骤

新的压缩机
我已经决定,没有轴封更换,寻找新的。我发现,看着上了网,如各种克叶形的地方。很便宜。 这是三电的SD7V16。我们发现从购买,但它被认为是使用,如果Kuminaose通过分解的(?)的部分臀部和滑轮的一部分,因为它是专为各种车型,甚至同一SD7V16。它可以是3000元如果你买这样的东西作为大众流通便宜。

真空泵
我忘了介绍在轴密封更换的时间,但它是一个真空泵,其已经购买了这个时候。我认为这是电源品牌,但生产这是步步高。
为什么你有这种模式是因为OH试剂盒作为现成的(BBK),真空度是很高的。R12,R134a和喉舌的一对,我做了电源,而不是步步高的品牌就是实际销售,但因为它比步步高便宜。

确定制冷剂名称
它是用真空泵用完预算的价格便宜没有名字, 这是一个R134a和R12的共享,但它会没事的。但我不会去分享,因为它是非常合成油和矿物油混合时,,,。我使用的R134a,因为只有这一次。 <Use later>  我有点担心它的安全,或说我难闻来了。如果你看看喷油的购买后立即进来的附件,关闭螺丝后申请已经卡住。它被删除,当然,但是当我删除与你完成这项工作,车辆连接的耦合器,比在长1cm少一点筹码被抓,,,还有两个。芯片可能甚至进入计。我希望它没有被纳入车辆侧电路。我们很遗憾,这是我应该买一个像样的品牌。你只能祈祷,没有事故。


这是一个工作立即开始。这是很容易,因为你再次合作。 首先,我希望能够从轮胎内部访问。

铭牌
我取下铭牌上的底部附近的压缩机机壳上。

压缩机阀心
关掉压缩机吸排气阀门的阀心,防止压缩机吸入灰尘

拆掉压缩机螺栓
松开拉紧以去除带。 我拧松张紧器的板的螺栓。

张紧板
我们将松开螺栓,同时抑制张紧偏移扳手,其限制在棘轮板的移动板的移动。

张紧工具
工具,你用它们来松开张紧是这样的。(大小我很抱歉没有记住)

拆卸压缩机皮带
拆卸皮带时,压缩机的固定螺丝必须是牢固的。

压缩机连接器
除去导致压缩机的连接器。

底座螺栓
松开基座的螺栓。

压缩机固定螺栓1
压缩机固定螺栓也松开。

压缩机固定螺栓2
这里的固定螺栓也必须松开,压缩才能下来。

卸下软管
我拔下软管的内六角扳手。

我们很小心,不要碰伤口
没错!是关闭的。

压缩机质量好坏比较
来吧!欢迎!这是一个大减价压缩机! 左边是使用碎了!右边是新的,但它不是从这个使用!

软管连接
现在,安装压缩机,它是软管的连接使用最神经。我会洗轭连接。

新O型圈
我会适应新的压缩机O型圈的凹槽。

空调压缩机压强
它是利用洗这个空调好朋友,我购买的空调供应商店附近,是1200元。R134A,R12等可用。这是可能的清洁与喷雾的力量,我购买了害怕失败,Kamikomi如沙。它可以组装与信心。

软管连接
在拧紧六角扳手。

安装压缩机部件
嗯,这是紧张的安装卸下的其他部分的疏散。因此,它并没有掉下来!

吸尘
它被放置一会儿,在真空不到一个小时暂且。它是好的不知何故。 我会继续疏散仍在继续。与自己合作的优势,我是,你可以(吸尘)心灵的除湿,直到他们的需要。这是一个家庭郊游的服务,而吸尘。(The.一直空冷风扇的真空泵,因为强烈的热)

加入制冷剂
嗯,我希望你有疏散约10小时。我注入制冷剂到压缩机缸体里。

注充高压氮气
而用温水预热已注入。加载中像875克+-25G。(油SP10,135cc是总金额)

高压充气阀
灌装完成,一个高压增压阀。低压侧被我忘了拍照。我只是一个狭窄的机舱后面。 冷也是一个完美的完成维修。 这是一个小小的遗憾,那就是我要同时更换接收器。据认为,是因为它感觉我”不,如果我忍受了几年呢”,因为是要在轴封更换先生存下来,并且不必更换(已改为5年前)接收器。您可能会避免把你的手10年左右,因为它被换成了一个新的最终压缩机。这意味着我可能会很高兴,如果交换这个时候接收器。

   

本文由合肥格力空调售后服务编辑发布,最后更新日期为,已被93名格力空调用户浏览。

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